1.4.1.系统概述

利用全国重点营运车辆联网联控系统、全国道路货运车辆公共监管与服务平台的车辆北斗位置数据资源，建设智慧公路重点营运车辆监管系统，实现路段内重点营运车辆（包括“两客一危”车辆及12吨以上货车）的监管，有效优化现有营运车辆监管模式，为监管部门车辆位置实时动态监控、规范驾驶监督、社会治安重点区域监管、辅助决策等，提供有效数据和技术支撑，从而推进交通行业治理在线协同。

1.4.2.业务流程

重点营运车辆监管系统业务流程图如下图所示：

图3-6 重点营运车辆监管系统业务流程

1.4.3.主要功能

重点营运车辆智能监管系统主要功能包括：

疑似非法营运车辆监管

基于非法营运车辆智能管控平台接入的嫌疑车辆信息库、两客一危、12吨以上货车以及网约车车辆位置数据，以及在防控点配备可移动智能车牌识别终端和车载式智能车牌识别终端，有效实现非法营运车辆的自动识别、筛选和报警，有效提高非法营运车辆现场管控精准度。

车辆超温预警测控

部分大货车过载过负容易引起车辆自燃或车货箱自燃等火灾现象，一旦有火灾隐患的车辆驶入隧道或饮用水源桥梁地带将给国家和高速公路管理部门造成巨大的损失及安全隐患。车辆超温预警测控系统利用高灵敏度双红外的双温感应装置配以红外激光阵列车牌、车型及图像识别技术进行重点营运车辆前端测温数据采集，将测温数据分析后以广播和情报板的形式进行信息播报，能有效减免高速桥梁、隧道以及其他重点路段燃爆类恶性事故的发生。

规范驾驶监督

通过北斗定位信息和轨迹分析，结合其他交通专题数据，对偏离路线、疲劳驾驶、超时停车等重点营运车辆进行实时监控和风险预警，向监管部门发出告警提示，及时拦截违法行驶车辆，排查、清零隐患，有效提升交通管理部门重点车辆管理和执法效率。

车辆动态监管

实现路段内重点营运车辆的总体数量以及分布位置实时动态展示，从而为监管部门对驶入路段内的车辆进行实时监管，支持选中车辆的具体动态信息展示，包括车辆的实时位置信息和车牌、车主身份等车辆基础信息。

历史轨迹查询

支持车辆轨迹回放，通过轨迹回放生成车辆行驶路线，方便查询车辆行驶轨迹。当事故发生时，结合视频监控信息数据，为执法部门事故应急处理提供有效执法依据。

1.4.4.系统优势

系统以北斗高精度位置服务为基础，有效利用全国营运车辆监管平台的北斗位置大数据，构建重点营运车辆只能监管系统，协助提高监管部门管理效率和管理信息化水平。